いきなりいきなり本題から完全にそれた話題です・・・。
ブログを始めたらこれを最初に書こうと思っていました。
私のような普通のサラリーマンが輸入車を買うときに一番気になる維持費。
私の愛車は輸入車で最も買いやすいとされるフォルクスワーゲンのポロ。
３年10ヵ月落ち、走行距離2万2千km(だったかな？)の中古を激安で手に入れた2010年式。
認定中古車なんかじゃありません。ビッグモーターで買うという、ある意味大冒険です。
ネットでは非常に評判の悪い輸入車の維持費。でもサンデードライバーである私のポロについては、走行距離も少なく（約3年で1万km程度しか走行してない・・・）、7年目車検を迎えるまで故障は一切ありませんでした。
私のポロの７年目車検の総額は、24万4千円(見積書は17万4千円ですが、前金を別に7万円支払っています。)このうち、3万5千円は今後2年間の点検・オイル交換などを行うサービスプラスなので、実質は20万9千円。
高いことは高い…。
ただ、今回スタビライザーとバッテリーの交換が必要だったため、目が飛び出るほどのことではない。
ディーラーでの点検をしっかり行ってもらってるので、安心料も含んでいると考えて満足しています。
これからどんな維持費がかかるのか、機会があればまたブログに載せます。
